Na edição de 2025 do Caramulo Motorfestival, Pedro Salvador prepara-se para oferecer ao público uma experiência única e inédita: partilhar o cockpit do raro Juno Cerberus Hypersonic ao longo das subidas à mítica Rampa Histórica do Caramulo.
Celebrando 30 anos de carreira, o piloto português mantém uma ligação especial à Juno, marca com a qual conquistou seis campeonatos nacionais, tanto na Montanha como na Velocidade. O modelo em que irá proporcionar co-drives — um bilugar construído para este fim, equipado com um motor Jaguar V6 de 400 cavalos — é uma máquina concebida para levar emoções fortes a convidados e patrocinadores, ou para formação em escolas de pilotagem, e que granjeou desde o primeiro momento elogios da exigente imprensa britânica.
Fundada em 1999 pelo antigo engenheiro da Williams F1, Ewan Baldry, a Juno Racing Cars construiu a sua reputação com sport-protótipos competitivos, acumulando vitórias em diversas competições, incluindo o Campeonato Nacional de Montanha. Em 2016, a marca ganhou nova vida quando o empresário português Nuno Magalhães, fundador da Comval Racing, adquiriu a insígnia, trazendo a produção para a Maia e mantendo no catálogo modelos de exceção como o Cerberus.
No Caramulo Motorfestival, esta será mais do que uma demonstração de potência e velocidade: será a oportunidade rara para alguns felizardos viverem, ao lado de Pedro Salvador, a intensidade e a precisão de condução de um dos pilotos mais titulados do país, no cenário que combina história, paisagem e adrenalina pura.
O Caramulo Motorfestival é organizado pelo Museu do Caramulo, e conta com o apoio da Castrol, Porsche, Kia, Strong Charon, Fidelidade, Câmara Municipal de Tondela, Turismo do Centro, Antena 1, RTP, Speedflag, Jornal dos Clássicos e banco BPI | Fundação la Caixa.
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