A edição de 2025 da Rampa Histórica do Caramulo, integrada no Caramulo Motorfestival que decorre entre os dias 5 e 7 de Setembro, volta a apresentar-se como um dos grandes atractivos do evento, reunindo cerca de 170 equipas nacionais e internacionais distribuídas entre as categorias Speedmasters e Chronomasters.
Nesta XX edição do festival, marcada por celebrações históricas, destacam-se nomes de relevo como John Watson, antigo piloto de Fórmula 1, a par de consagrados pilotos portugueses como Carlos Palma, Carlos Tavares, Fernando Peres e Nuno Rodrigues da Silva. Também Edgar Fortes regressa à serra do Caramulo com o Renault 5 GT Turbo com que conquistou o título nacional de Velocidade Grupo N em 1985, enquanto Pedro Salvador, Vítor Pascoal e Nuno Caetano acrescentam peso competitivo ao evento.
Os automóveis presentes não ficam atrás em magnetismo histórico. Entre os modelos de destaque encontram-se ícones como o FIAT 131 Abarth Rally Grupo 4, o lendário Lancia Stratos HF, o inconfundível Ferrari F40, o Mercedes-Benz 300 SL “asas de gaivota”, o Ford Fiesta WRC de 2011, o raríssimo nacional Felcom e ainda novidades absolutas como o Lamborghini Revuelto, primeiro híbrido plug-in V12 da marca, bem como o LaFerrari, verdadeiro epíteto da casa de Maranello.
Num ano repleto de comemorações, o festival celebra os 70 anos do Citroën DS e os 70 anos da Alpine, com o evento a contar ainda com a estreia dinâmica do Adamastor Furia, o novo supercarro português, bem como a exposição dos UMM Dakar que participaram nas edições de 1982 a 1984.
No campo das duas rodas, o espaço Bikersville volta a atrair entusiastas com um alinhamento de motos clássicas e customizadas, complementando as várias subidas dinâmicas. Já no Museu do Caramulo, os visitantes poderão descobrir a exposição “The Fittipaldi Collection”, dedicada ao acervo de Emerson Fittipaldi, e “A Segunda Guerra Mundial ao Vivo e a Cores”, evocando os 80 anos do fim do conflito.
A Rampa Histórica do Caramulo mantém-se como palco privilegiado para os automóveis clássicos, históricos e de competição, reunindo desde os pré-guerra aos superdesportivos contemporâneos, num encontro singular que reforça, ano após ano, o estatuto do Caramulo Motorfestival como o maior evento motorizado em Portugal.