Venceu cinco Grandes Prémios e ficou conhecido pelo seu estilo técnico e por recuperações notáveis em corrida, incluindo a vitória histórica no Grande Prémio de Long Beach, em 1983, após partir da 22.ª posição.
Todos os anos, o Caramulo Motorfestival conta com a presença de pilotos veteranos que participam no evento em competição ou apenas em demonstração, permitindo ao público ter um contacto directo com os mesmos. Este ano não é excepção, contando com um plantel de pilotos de luxo, tanto em automóveis como em motos.
John Watson foi piloto de Fórmula 1 entre 1973 e 1985, tendo representado equipas como Brabham, Penske e McLaren, e detém ainda hoje o recorde da maior recuperação na história da Fórmula 1, no Grande Prémio de Long Beach de 1983.
Venceu cinco Grandes Prémios e ficou conhecido pelo seu estilo técnico e por recuperações notáveis em corrida, incluindo a vitória histórica no Grande Prémio de Long Beach, em 1983, após partir da 22.ª posição.
Com um percurso iniciado desde tenra idade na sua terra natal, Vítor Pascoal continua a somar conquistas nas mais diversas modalidades, dos troços às pistas, dos circuitos às rampas de montanha.
Ligado à competição desde muito jovem, o piloto baionense Vítor Pascoal construiu uma carreira marcada pela versatilidade, brilhando tanto em troços de rali como em circuitos e rampas de montanha. No final de Julho, voltou a destacar-se ao triunfar entre os GT na Rampa Capital do Móvel, em Paços de Ferreira, impondo-se num traçado rápido e técnico. Com esta vitória, conquistou a 1.ª Taça de Portugal de Montanha, um troféu de grande significado que regressou ao calendário nacional após mais de uma década de ausência.
Verdadeiro apaixonado pelo universo motorizado, Carlos Tavares tem uma carreira dedicada às mais diversas vertentes do mundo automóvel e da mobilidade.
Apaixonado por automóveis desde muito jovem, Carlos Tavares iniciou o seu percurso no desporto motorizado como comissário de pista no Autódromo do Estoril. A estreia como piloto aconteceu em 1980, em Vila do Conde, ao volante de um Alfasud Sprint de Grupo 1, onde se qualificou em quinto lugar. Três anos mais tarde, aventurou-se nos ralis com o amigo Bruno Cébile como navegador e Arnaud Montagné como assistente técnico.
Entre os momentos marcantes da sua carreira destaca-se a participação no Rally Monte Carlo com a sua própria equipa, a Clementeam Racing, e, já em 2014, a vitória na classe A2 das 24 Horas de Barcelona, ao volante de um Peugeot RCZ.
Reconhecido por muitos como um verdadeiro Car Guy, dedica os fins-de-semana às corridas, conduzindo e cuidando pessoalmente da sua colecção de automóveis clássicos — máquinas que não ficam paradas na garagem, mas continuam a competir e a viver a estrada.
Nuno Rodrigues da Silva foi reconhecido pela FPAK em 2010, ao receber a distinção “Prémio Carreira”. Navegador de ralis, natural da Guarda, Nuno Rodrigues da Silva formou uma dupla de sucesso com Rui Madeira que, à primeira tentativa, surpreendeu tudo e todos ao vencer o Campeonato do Mundo de Ralis de Grupo N (Taça FIA), em 1995, ao volante do Mitsubishi Lancer Evo 3.
Todos os anos, o Caramulo Motorfestival conta com a presença de pilotos veteranos que participam no evento em competição ou apenas em demonstração, permitindo ao público ter um contacto directo com os mesmos. Este ano não é excepção, contando com um plantel de pilotos de luxo, tanto em automóveis como em motos.
John Watson foi piloto de Fórmula 1 entre 1973 e 1985, tendo representado equipas como Brabham, Penske e McLaren, e detém ainda hoje o recorde da maior recuperação na história da Fórmula 1, no Grande Prémio de Long Beach de 1983.
Venceu cinco Grandes Prémios e ficou conhecido pelo seu estilo técnico e por recuperações notáveis em corrida, incluindo a vitória histórica no Grande Prémio de Long Beach, em 1983, após partir da 22.ª posição.
Com um percurso iniciado desde tenra idade na sua terra natal, Vítor Pascoal continua a somar conquistas nas mais diversas modalidades, dos troços às pistas, dos circuitos às rampas de montanha.
Ligado à competição desde muito jovem, o piloto baionense Vítor Pascoal construiu uma carreira marcada pela versatilidade, brilhando tanto em troços de rali como em circuitos e rampas de montanha. No final de Julho, voltou a destacar-se ao triunfar entre os GT na Rampa Capital do Móvel, em Paços de Ferreira, impondo-se num traçado rápido e técnico. Com esta vitória, conquistou a 1.ª Taça de Portugal de Montanha, um troféu de grande significado que regressou ao calendário nacional após mais de uma década de ausência.
Verdadeiro apaixonado pelo universo motorizado, Carlos Tavares tem uma carreira dedicada às mais diversas vertentes do mundo automóvel e da mobilidade.
Apaixonado por automóveis desde muito jovem, Carlos Tavares iniciou o seu percurso no desporto motorizado como comissário de pista no Autódromo do Estoril. A estreia como piloto aconteceu em 1980, em Vila do Conde, ao volante de um Alfasud Sprint de Grupo 1, onde se qualificou em quinto lugar. Três anos mais tarde, aventurou-se nos ralis com o amigo Bruno Cébile como navegador e Arnaud Montagné como assistente técnico.
Entre os momentos marcantes da sua carreira destaca-se a participação no Rally Monte Carlo com a sua própria equipa, a Clementeam Racing, e, já em 2014, a vitória na classe A2 das 24 Horas de Barcelona, ao volante de um Peugeot RCZ.
Reconhecido por muitos como um verdadeiro Car Guy, dedica os fins-de-semana às corridas, conduzindo e cuidando pessoalmente da sua colecção de automóveis clássicos — máquinas que não ficam paradas na garagem, mas continuam a competir e a viver a estrada.
Nuno Rodrigues da Silva foi reconhecido pela FPAK em 2010, ao receber a distinção “Prémio Carreira”. Navegador de ralis, natural da Guarda, Nuno Rodrigues da Silva formou uma dupla de sucesso com Rui Madeira que, à primeira tentativa, surpreendeu tudo e todos ao vencer o Campeonato do Mundo de Ralis de Grupo N (Taça FIA), em 1995, ao volante do Mitsubishi Lancer Evo 3.
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